Грузоподъёмность нового фронтального погрузчика Амкодор 320 составляет 1,8 тонны. Амкодор 320 — универсальный помощник для любой отрасли. Современный дизайн и особо прочная конструкция — отличительные особенности этого фронтального погрузчика из Беларуси.

Новый колёсный погрузчик оснащается дизельным двигателем, который имеет мощность 84,3 л.с. и соответствует экологическим нормам Евро-2.

Параллелограммная схема погрузочного оборудования особенно подходит для использования в коммунальном хозяйстве: при работе с различными сыпучими и штучными грузами такая конструкция обеспечивает их сохранность.

Потребительские качества нового фронтального колёсного погрузчика Амкодор 320 улучшены за счёт применения гидрообъёмной трансмиссии с программным обеспечением на базе регулируемых гидромашин фирмы Sauer-Danfoss. Применение гидрообъемной трансмиссии позволило снизить расход топлива и сократить рабочий цикл машины. Гидросистема рулевого управления обеспечивает хорошую маневренность.

Для данного колёсного погрузчика была спроектирована новая современная кабина с большой площадью остекления, которая обеспечивает оператору повышенную обзорность и комфортные рабочие условия. Шумоизоляция кабины также находится на современном уровне. Балочный каркас кабины погрузчика соответствует требованиям защиты при опрокидывании и от падающих сверху предметов (FOРS и ROРS). Использование в конструкции кабины специального профиля «SADEF» позволило значительно сократить количество сварных швов. Кабина (без подкабинника) устанавливается на четырех вертикальных виброизоляторах. Естественная вентиляция кабины осуществляется через приоткрывающиеся боковые окна и дверь. Для работы при низких температурах (в зимний период) кабина оснащается отопителем.

Стекла кабины — безрамочные, закаленные (лобовое стекло — триплекс). Элементы интерьера кабины погрузчика выполнены из современного материала — акрилонитрилбутадиенстироловой пластмассы (АБС-пластик), крыша кабины — стеклопластиковая. Применение стеклопластика в облицовке кабины погрузчика Амкодор 320 помогает придать ей современный внешний вид. Также в кабине предусмотрены стеклоочистители и стеклоомыватели лобового и заднего стекла, внутреннее зеркало заднего вида, два наружных сферических зеркала заднего вида, которые обеспечивают повышенную обзорность. Специальные места в кабине отведены под установку аптечки и огнетушителя.

Современное внутреннее пространство и внешний облик кабины, новая рулевая колонка собственной разработки ОАО «Амкодор» и регулируемое сидение позволяют поставить этот новый погрузчик в один ряд с мировыми аналогами.

Новый фронтальный погрузчик Амкодор 320 изготовлен в экспериментальном цехе завода «Ударник». После прохождения испытаний погрузчик будет запущен в серийное производство. Ожидается, что это произойдёт уже в конце 2008 года.

Технические характеристики нового колёсного фронтального погрузчика Амкодор 320:

• Номинальная грузоподъемность: 1,8 т
• Вместимость основного ковша: 0,95 м³
• Ширина ковша (по режущей кромке): не более 2000 мм
• Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45°: не менее 2550 мм
• Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте разгрузки и при угле разгрузки 45°: не менее 800 мм
• Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне опорной поверхности: не менее 40°
• Минимальный (габаритный) радиус поворота по наружной кромке основного ковша в транспортном положении: не более 4,7 м
• Обозначение двигателя: Д-245.43S2
• Эксплуатационная мощность двигателя (по документации на двигатель): 60 кВт
• Имеется устройство для пуска двигателя при отрицательных температурах (до -20 °С)
• Тип трансмиссии: гидрообъемная
• Максимальные скорости движения:
  • рабочая (I передача): 0—5,3 км/ч
  • транспортная (IV передача): 0—28 км/ч
• Дорожный просвет: не менее 450 мм
• База: 2300 мм
• Колея: 1500 мм
• Система поворота: шарнирно–сочленённая рама
• Угол складывания шарнирно–сочленённой рамы относительно продольной оси погрузчика: ± 40°
• Максимальное рабочее давление в гидравлических системах, ограничиваемое предохранительными клапанами:
  • погрузочного оборудования (в распределителе): 20 МПа
  • рулевого управления: 14 МПа
  • в гидросистеме привода хода: 42 МПа
• Давление в гидросистеме тормозов: не более 3,3 МПа
• Номинальное напряжение в электрической системе: 24 В
• Габаритные размеры:
  • длина с ковшом в транспортном положении: 6015 мм
  • ширина (по ковшу): 2000 мм
  • высота (по крыше кабины): 2750 мм
• Масса погрузчика:
  • конструктивная: не более 5200 кг
  • эксплуатационная: не более 5500 кг