4 Май 2009

LDV оформляет процедуру администрирования, «Группа ГАЗ» продолжает переговоры о продаже предприятия

ГАЗ и LDV Компания продолжает переговоры с иностранным инвестором, который заинтересован в сохранении производственной площадки в Бирмингеме. Совет Директоров LDV принял решение об оформлении процедуры администрирования в соответствие с положениями британского законодательства о неплатежеспособности компании. 6 мая состоится рассмотрение заявления LDV в британском суде. Данное решение принято в связи с беспрецедентным падением объема продаж на рынке коммерческого транспорта в условиях финансового кризиса, не позволяющего предприятию функционировать на безубыточном уровне.

» Читать полностью …

20 Апрель 2009

Автомобиль на шасси SCANIA с крано-манипуляторной установкой EFFER 275-4S

SCANIA с крано-манипуляторной установкой EFFER 275-4S Технические характеристики позволяют автомобилю быть уникальным в своем роде. Артикуляция стрелы крано-манипуляторной установки составляет 20 градусов, что облегчает доступность для погрузки и разгрузки любого габаритного груза в ограниченном пространстве. К тому же вес груза может достигать 23 тонн при вылете стрелы 2,92 м и 4 тонн при максимальном вылете стрелы 16 м. В зависимости от задачи, груз может перемещаться на высоту до 13 метров, а при установке дополнительных выдвижных секций и гуська до 26 метров.

» Читать полностью …

18 Апрель 2009

Либхерр: новый гусеничный кран с телескопической стрелой Liebherr LTR 11200

Liebherr LTR 11200 На днях из нового монтажного цеха для больших кранов на заводе Либхерр в Эхингене выехал опытный образец гусеничного крана с телескопической стрелой Liebherr LTR 11200. Для сотрудников, принимавших участие в разработке и производстве крана, а также для некоторых заказчиков, занимающихся строительством ветровых электростанций, приятным событием стало выступление совладельца группы компаний Либхерр, почётного доктора наук, Вилли Либхерра, по случаю официального выпуска нового 1200-тонного крана. Вилли Либхерр подчеркнул значение ветровой энергетики как основной области применения крана Liebherr LTR 11200.

» Читать полностью …

Дорожный одновальцовый виброкаток Bomag BW145-40

Bomag BW145-40 Модернизированные одновальцовые вибрационные катки серии Bomag BW145-40 оснащаются дизельным двигателем Deutz мощностью 75 л.с., который отвечает нормам Tier-3, действующим в США. Рабочая ширина уплотнения составляет 56 дюймов (1,42 метра). Это оптимальная ширина катка, которой с одной стороны вполне достаточно для проектов средней величины, и в то же время каток вполне подходит для применения в стеснённых условиях. Доступно три модели катка Bomag BW145-40 — две с гладким вальцем и одна с кулачковым вальцем. Новый капот обеспечивает полный доступ к двигателю, гидравлике и системе охлаждения.

» Читать полностью …

17 Апрель 2009

Iveco и FedEx: первые результаты испытаний гибридных Iveco Daily

Iveco Daily Завершился первый этап испытаний на дорогах десяти дизель-электрических гибридных Daily, поставленных Iveco компании FedEx Express – мировому лидеру авиадоставки. После шести месяцев испытаний пришло время огласить первые результаты испытаний. За первые шесть месяцев испытаний, которые продлятся до мая 2010 г., каждый автомобиль проехал в среднем 7900 км. По сравнению с традиционными автомобилями, гибридные Daily расходовали на 26,5% меньше топлива и сократили выброс CO2 на 7,5 т.

» Читать полностью …

15 Апрель 2009

Scania: Легендарные V8

Scania V8 Ощущение мощи и звук, который нельзя спутать ни с каким другим, – это лишь часть того, что делает двигатель Scania V8 легендой. В 2009 году Scania отмечает 40-ю годовщину двигателя V8. Когда в 1969 году Scania представила свой новый двигатель V8 мощностью 350 л.с., его сразу назвали самым мощным европейским двигателем для дизельных грузовиков. И эта репутация сохранялась за ним в течение многих лет.

» Читать полностью …

12 Апрель 2009

Deutsche Post и Iveco заключили соглашение о поставке 4500 экологичных автомобилей

Iveco Daily DHL Deutsche Post выбрала Iveco партнером для своего автотранспортного парка. В Германии для бренда DHL компания сейчас использует 7500 автомобилей доставки. По условиям соглашения, достигнутого в конце февраля, в течение следующих трех лет 4500 автомобилей будут заменены на новые автомобили Iveco. Новые автомобили Iveco являются частью транспортного решения, специально разработанного для доставки посылок логистической группой Deutsche Post, и представляют собой улучшенную версию серийной модели. За основы был взят автомобиль Iveco Daily массой 3,5 т. с дизельным двигателем мощностью 116 л.с.

» Читать полностью …

Самый малогабаритный из семьи гусеничных асфальтоукладчиков Volvo – Titan ABG2820

асфальтоукладчик Volvo Titan ABG2820 Асфальтоукладчики Volvo созданы на базе асфальтоукладчиков немецкой компании ABG. Компания ABG – это 50 лет успешного выпуска машин для дорожного строительства. Только одно упоминание асфальтоукладчика Titan вызывает восхищение у специалистов. Но с приобритением ABG компанией Volvo, знаменитый Titan вовсе не исчез. Компания Volvo сохранила и преумножила его достоинства. Поэтому не приходится сомневаться в высокой производительности и качестве укладки, мощности, прочной конструкции и фирменной легкости управления асфальтоукладчиков, предлагаемых Volvo.

» Читать полностью …

10 Апрель 2009

История создания нового Volvo FH16 700

Volvo FH16 700 Почти три года разработок, и вот он перед нами — 700-сильный Volvo FH16. Команда разработчиков нового D16 выполнила поставленную задачу — создать более мощный и более экологичный двигатель с оптимальным расходом топлива. Новый грузовик Volvo FH16 с 700-сильным 16-литровым двигателем соответствует стандарту Euro 5. Этот силовой агрегат предназначен для выполнения самых сложных транспортных задач по всему миру. «Мы получили задание разработать более мощный двигатель, отвечающий будущим экологическим нормам без ухудшения топливной экономичности или других эксплуатационных параметров», — рассказывает Хенрик Линдеберг, руководитель проекта нового двигателя D16.

» Читать полностью …

9 Апрель 2009

Фронтальный погрузчик Wacker Neuson WL 50

Wacker Neuson WL 50 WL 50 входит в новую серию компактных колёсных погрузчиков компании Wacker Neuson. Новый фронтальный погрузчик оснащается 4-цилиндровым дизельным силовым агрегатом Deutz мощностью 75 л.с. Шарнирно-сочленённый погрузчик Wacker Neuson WL 50 имеет грузоподъёмность 3,1 тонны и относится к классу 5-тонных колёсных погрузчиков. Нагрузка опрокидывания при полном повороте машины составляет 2,5 тонны (при использовании стандартного ковша ёмкостью 1 кубический ярд (0,76 кубометра)).

» Читать полностью …